Cây cầu mơ ước của người dân Quảng Nam dần hoàn thiện

Cây cầu nhằm đánh thức tiềm năng, khai thác lợi thế vùng trung du phía Tây tỉnh Quảng Nam để phát triển công nghiệp, dịch vụ, du lịch, đáp ứng nhu cầu đi lại của bà con; đồng thời, phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn...

 

Trước năm 1975, cầu Giao Thủy được chính quyền Sài Gòn xây dựng để phát triển kinh tế, khai thác mỏ than Nông Sơn và khu kỹ nghệ An Hòa. Trong chiến tranh, cầu đã bị phá hủy...

Ngày đêm mong ngóng cây cầu hoàn thành, ông Lê Công Tiến (trú xã Duy Hòa, huyện Duy Xuyên) tâm sự: "Đây là công trình hợp ý Đảng, lòng dân, bà con ai cũng vui mừng. Trong 40 năm qua, bà con sống ở 2 bên bờ sông của 2 huyện Đại Lộc và Duy Xuyên đò ngang cách trở, ốm đau bệnh tật đến bệnh viện cũng xa; từ nay ước mơ có cây cầu đã trở thành hiện thực..."

Cầu Giao Thủy được khởi công ngày 25/3/2015. Ngày khởi công, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh, đây là công trình có ý nghĩa dân sinh, kinh tế lớn đối với người dân vùng đất thường xuyên bị ngập lụt và Phó Thủ tướng đề nghị đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ xây dựng để công trình sớm đưa vào sử dụng, đáp ứng mong đợi của bà con.

Cầu Giao Thủy chỉ mới thi công được 6 tháng nhưng nhiều hạng mục của công trình đã vượt tiến độ, vượt lũ chính vụ... Đây là phần khó khăn phức tạp nhất của công trình và hiện nay các đơn vị chuyển qua hạng mục thi công xây lắp.

 

Theo ông Nguyễn Như Công, giám đốc BQL dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Nam (chủ đầu tư công trình), cầu Giao Thủy chỉ mới thi công được 6 tháng nhưng nhiều hạng mục của công trình đã vượt tiến độ, vượt lũ chính vụ... Đây là phần khó khăn phức tạp nhất của công trình và hiện nay các đơn vị chuyển qua hạng mục thi công xây lắp.

Thợ cầu nói về tiến độ và ý nghĩa cầu Giao Thủy nối đôi bờ sông Thu Bồn hai huyện Duy Xuyên - Đại Lộc (Quảng Nam).

 

Ông Nguyễn Như Công cam kết với lãnh đạo tỉnh Quảng Nam sẽ thi công trong thời gian 30 tháng nhưng sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2016, trước thời gian hơn 10 tháng...

 

Cầu Giao Thủy có chiều dài hơn 1km với tổng vốn đầu tư trên 823 tỷ đồng, do liên doanh Công ty TNHH Thanh Tùng, Công ty CP 479 và Công ty TNHH xây dựng Thái Dương thi công.

Dự kiến đến tháng 9/2017, công trình sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, hiện công trình đang vượt tiến độ và sẽ hoàn thành trước thời hạn.

Hiện nay giao thông bị chia cắt hoàn toàn, nhân dân trong vùng phải đi lại bằng đò ngang nên rất khó khăn và nguy hiểm trong mùa mưa lũ.